Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã được Bộ GTVT đã trình Chính phủ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Đây là dự án thuộc nhóm quan trọng quốc gia, do Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư, Thủ tướng Chính phủ quyết định cấp đầu tư dự án. Dự án được chia thành hai giai đoạn, với chiều dài khoảng 1 559km chạy dọc hành lang Bắc - Nam, đi qua 20 địa phương, nối Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Điểm nhấn công nghệ của dự án là thực hiện nguyên lý chung của đường sắt tốc độ cao chạy trên ray là sử dụng động cơ điện và chạy trên ray tiêu chuẩn. Khi góp ý cho dự án Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho rằng, dự án cần phải làm rõ hơn kịch bản lựa chọn, để tạo căn cứ xem xét. Bộ kế hoạch cho rằng với báo cáo, đơn vị tư vấn vẫn sử dụng những nội dung về công nghệ đường sắt tốc độ cao đã được báo cáo cách đây 10 năm, trong khi khả năng tiếp cận công nghệ nước ta vẫn nhập khẩu tất cả các trang thiết bị,chưa chuẩn bị sẵn sàng nguồn lực về công nghệ. Vậy dự án này nên ưu tiên sử dụng công nghệ nào?