Đơn hàng dần khởi sắc so với thời điểm này năm ngoái, nhưng chưa kịp mừng, thì các doanh nghiệp xuất khẩu lại oằn mình vì giá cước vận tải biển leo thang, thiết lập mặt bằng mới. Từ đầu năm 2024 đến nay, tình trạng tăng giá cước vận tải biển, ùn tắc tại một số cảng châu Á và thiếu container rỗng đã có tác động nghiêm trọng, ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam trên thị trường quốc tế. Trước tình hình đó, Bộ Công Thương cũng đã có văn bản gửi các Hiệp hội liên quan khuyến nghị các giải pháp thúc đẩy xuất nhập khẩu. Bên cạnh các giải pháp từ phía Bộ, ngành, các doanh nghiệp xuất nhập khẩu cũng đã đưa ra nhiều cách ứng phó khi cước vận tải biển tiếp tục leo thang. Tất cả vấn đề này sẽ được đề cập trong chương trình XNKCT kính mời quý vị theo dõi.