Tăng gấp 7 lần, rồi lên 10 lần là con số dùng để chỉ cước tàu biển suốt hơn 1 năm qua. Theo nhiều chuyên gia, cuộc khủng hoảng cước vận tải biển sẽ làm thay đổi năng lực cạnh tranh giữa các chủ hàng, và điều này cũng có nghĩa rằng khủng hoảng là cơ hội để một số chủ hàng định vị năng lực cạnh tranh của chính mình.

Câu chuyện này ra sao? Khi nào cước container hạ nhiệt?