Nguồn vốn của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến trên 1,34 triệu tỷ đồng (58,71 tỷ USD). Giá trị nói trên cho tuyến đường sắt tốc độ cao, không bao gồm việc đầu tư nâng cấp tuyến đường sắt hiện hữu.Theo kinh nghiệm đầu tư đường sắt tốc độ cao tại một số quốc gia trên thế giới, có 3 hình thứ chuy động vốn đầu tư cho dự án đường sắt tốc độ cao phương án 1 là sử dụng toàn bộ vốn đầu tư Nhà nước từ nguồn trong nước, phương án thứ hai là sử dụng toàn bộ vốn Nhà nước từ nguồn vay ODA hoặc vay ưu đãi từ các tổ chức tài chính và phương án thứ 3 là Sử dụng vốn Nhà nước từ hai nguồn trên kết hợp với vốn nhà đầu tư tư nhân.Trong 3 phương án đó thì đơn vị tư vấn và các chuyên gia nghiêng về phương án 3 đó Sử dụng vốn Nhà nước kết hợp với vốn tư nhân trong bối cảnh hiện nay là khả thi. Tuy nhiên vậy huy động vốn như thế nào, nhất là trong bối cảnh các dự án PPP hiện nay chưa thực sự hấp dẫn các nhà đầu tư tư nhân?