Theo lộ trình mThủ tướng quyết định đến hết năm 2018 toàn bộ 44 trạm BOT phải thực hiện thu phí không dừng. Tuy nhiên, hiện nay mới có 26 trạm BOT với 91 làn thu phí không dừng được đưa vào vận hành, chưa đáp ứng được yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ cũng như mong muốn của người dân lắp đặt thu phí tự động không dừng là giải pháp căn cơ và lâu dài cho việc minh bạch thu phí tại các trạm BOT hiện nay, giúp các cơ quan chức năng dùng công nghệ giám sát được các trạm thu phí, tránh tiêu cực mà còn tiết kiệm thời gian, chỉ mất một vài giây so với vài phút khi thu phí thủ công, góp phần giảm tiêu hao nhiên liệu và ô nhiễm môi trường. Vậy nguyên nhân nào dẫn đến sự chậm trễ này? Giải pháp nào để đẩy nhanh lộ trình thu phí không dừng tại các trạm BOT? vấn đề này sẽ được chúng tôi phân tích trong chuyên đề xây dựng và bất động sản:

Giải pháp phát huy hiệu quả mô hình BOT (Phần 2)

Phát sóng 19h45 ngày 04/05/2019

Phát lại 9h ngày 05/05/2019

Trên kênh truyền hình kinh tế tài chính VITV

Kính mời quý vị theo dõi